ADS Here

ADS Here ADS Here ADS Here ADS Here
غروب پاییزی در کنار پورشه
ارسال شده توسط در آذر ۱۳, ۱۳۹۴ در خودرو خاص و گذرموقت | بدون نظر
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading...

پانامرا ماحصلِ یکی از پر زحمت ترین مسیر هایِ رشدِ کمپانی پورشه در زمینه تکنولوژی بوده است. نتیجه یک مهندسی حساب شده در گذر زمان که این غول خودرو ساز آلمانی را بار دیگر بر ماهیت شعار ” ما پورشه هستیم و این است کاری که انجام می دهیم” تکیه داده است، تا همچنان به نگاه رو به جلوی خودروسازان آلمانی ایمان داشته باشیم. خودرویی که برای توصیف آن از خود پورشه کمک می گیریم: “یک خودروی چهارسرنشین در یک کلاس ممتاز از کاراییِ ورزشی با یک راحتی شگفت آور در رانندگی و تلفیقی از قدرت بی انتها برای تبدیل یک مسافرت عادی به تجربه ای تکرار نشدنی از لمس فرمان و پدال، با روحی آرامبخش و در یک کلام یک پورشه برای تمام روز های سال”.پورشه برای پانامرا هفت مدل ممتاز معرفی و عرضه کرده است. پانامرا، پانامرا ۴، پانامرا S، پانامرا ۴S، پانامرا S E-hybrid، پانامرا GTS و پانامرا توربو.پانامرا، عنوانِ اولین نسل از این سری بود که عرضه آن در همان سال ۲۰۰۹ با یک موتور ۳٫۶ لیتری و شش سیلندر آغاز گردید. قدرت این خودرو ۳۰۰ اسب بخار و گشتاورش ۴۰۰ نیوتن در متر بود، حداکثر سرعتش ۲۶۱ کیلومتر بر ساعت و آلایندگی اش نیز ۲۶۵ گرم کربن دی اکسید در هر کیلومتر برآورد شده بود. مدل پانامرا ۴ از نظر موتور بسیار شبیه پانامرا بود، با این تفاوت که تحت یک مدیریت بهینه سازی، آلایندگی آن از ۲۶۵ به۲۲۵ گرم کربن دی اکسید در هر کیلومتر کاهش یافته بود.پانامرا S یک موتور ۴٫۸ لیتری و هشت سیلندر با قدرت ۴۰۰ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن در متر داشت. حداکثر سرعت آن ۲۸۵ و آلایندگی اش۲۹۳ گرم بر کیلومتر بود. نسخه بهینه شده ی آن با آلایندگی کمتر ( ۲۵۴ گرم در کیلومتر) پانامرا ۴S نام داشت که در همان سال ۲۰۰۹ معرفی و عرضه گردید.پانامرا GTS نسخه بعدی این سری بود که با یک موتور ۴٫۸ لیتری و هشت سیلندری و با قدرت ۴۳۰ اسب بخار و گشتاور ۵۳۰ نیوتن در متر عرضه گردید. حداکثر سرعت آن ۲۸۸ و میزان آلایندگی اش ۲۶۵ گرم در کیلومتر بود.پایانِ دوره عرضه اولین نسخه از سری پانامرا GTS مصادف شد با آغاز پروسه کوچک سازی محصولات پورشه. بعد از این خودرو، نخستین نسخه ی پانامرا S hybrid با یک موتور ۳٫۰ لیتری و شش سیلندر و قدرت ۳۸۰ اسب بخار و گشتاور ۵۸۰ نیوتن در متر معرفی گردید. آلایندگی این خودرو ۱۶۷ گرم در هر کیلومتر بود که به نوبه خود برای پورشه که همواره متهم به ساخت خودروهایی گرم و ناسازگار با طبیعت می باشد، یک نقطه درخشان در تاریخش بوده است.بعد ها با معرفی تکنولوژی موتور های توربینی، پورشه تازه ترین نسخه پانامرا را با عنوان پانامرا توربو با یک موتور ۴٫۸ لیتری و هشت سیلندر و دو توربین داخلی عرضه کرد. این خودرو ۵۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن در متر گشتاور داشت. همچنین حداکثر سرعت آن ۳۰۳ کیلومتر بر ساعت و میزان آلایندگی اش نیز ۲۷۰ گرم در هر کیلومتر برآورد شده بود. بر آن شدیم که از فرصت بدست آمده برای تهیه گزارش و عکس از این مدل خاص پورشه شما را هم سهیم بداریم . با تشکر از دوست عزیزم آقای سهیل باقریان مالک محترم خودرو .

گذاشتن پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *